Koncom 20-tych rokov minulého storočia bola Ulica 1. mája - vtedajšia Ulica slobody - pomerne frekventovanou ulicou. Dnes sústreďuje predškolské a školské inštitúcie nižších a stredných stupňov do jednej oblasti so špecifickými požiadavkami a atmosférou. Na základe idei, ktorá zdôrazňuje, že vzdelanie prináša slobodu, rozhodli sme sa úpravu ulice a priľahlých priestorov označiť výrazom, ktorý odkomunikuje spätosť s históroiu ulice, históriou Trenčína a cieľom, ktorý chceme dosiahnuť: VIA LIBERTAS - teda Ulica slobody, cesta k slobode. Slobody, ktorú dáva vzdelanie a slobody využívania priestoru ulice tými, ktorí v nej trávia najviac času. Tiež umožniť jej využívanie aj iným užívateľom alebo iným spôsobom. Súčasne, ale využívanie spôsobom socializujúcim - nie len ako dopravná komunikácia. Idea slobody je symbolizovaná odstránením plotov, odstránením bariér, a vzájomné otvorenie priestoru ku komunikácií - sociálnej a z hľadiska dopravy pešej, resp. náležiacej mladej generáci: bicykle, skate, a longbordy, kolobežky. A tiež eliminovaním dopravy tak, aby bolo jasné, že hlavným užívateľom je chodec.

By the end of the 1920s, Street of May 1 - the then Street of Freedom - was a relatively busy street. Today, the pre-school and educational institutions of the lower and middle schools are concentrated in one area with specific requirements and atmosphere. Based on the idea - education brings freedom, we decided to design the street and surrounding areas with an expression that communicates with the history of the street, the history of Trenčín and the goal we want to achieve: VIA LIBERTAS - the Street of Freedom, the Road to Freedom. The freedom given by education and the freedom to use the street space by those who spend most of their time there. Also allow it to be used by other users or by other means. At the same time, use in a socializing way - not just as a road. The idea of ​​freedom is symbolizing the removal of fences, the removal of barriers, and the mutual opening of space to communications - social and pedestrian transport, belonging to young generation: bicycles, skate, and longbords, scooters. And also by eliminating traffic so that it is clear that the main user is a pedestrian.